Le SMB-2 Super Mystère est un avion de chasse français emblématique des années 1950, développé par Dassault Aviation. Il a marqué une étape importante dans l'histoire de l'aviation militaire française : il s’agit du premier chasseur supersonique en vol horizontal produit en série en Europe occidentale.
Fiche technique du SMB-2 Super Mystère
| Caractéristique | Détail |
| Premier vol |
15 mai 1956 |
| Entrée en service |
1957 (Armée de l'air française) |
| Constructeur |
Dassault Aviation |
| Type |
Chasseur-bombardier |
| Moteur |
1 × SNECMA Atar 101G-2 (avec postcombustion) |
| Vitesse max |
Mach 1.15 (en palier) – env. 1 200 km/h |
| Plafond |
~17 000 m |
| Rayon d'action |
Environ 1 200 km |
| Armement |
2 canons DEFA de 30 mm + bombes, roquettes, missiles air-air (notamment Matra) |
Points marquants
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Supersonique en vol horizontal : contrairement à ses prédécesseurs (comme le Mystère IV), le SMB-2 pouvait dépasser Mach 1 sans piquer.
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Utilisé par l'Armée de l'air française de 1957 à la fin des années 1970.
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Israël en a acheté 24 exemplaires en 1958, qui ont participé à la guerre des Six Jours (1967).
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Très inspiré par les chasseurs américains F-100 Super Sabre et britanniques Hawker Hunter en termes d’aérodynamique et d’armement.
Versions / prototypes associés
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Super Mystère B1 : prototype initial, proche du Mystère IV mais avec un nouveau moteur.
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SMB-2 : version finale de série (180 exemplaires produits).
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Sa’ar : version israélienne modifiée avec un moteur américain J52-P8A (par IAI – Israeli Aircraft Industries).