Maquette avion Special Hobby 1/72, SMB2 Super Mystère
19,90 €
TTC
Maquette plastique 1/72 Special Hobby représentant le 1er supersonique français, Dassault Super Mystère SMB2. Nombreuses pièces plastique et un siège en résine. Dcos France et Honduras
Le SMB-2 Super Mystère français fut le premier chasseur à réaction produit en Europe occidentale à dépasser la vitesse du son en vol horizontal. Jusqu'à l'introduction du Mirage III, le SMB-2 resta le chasseur français le plus puissant. Lorsque le Mirage fut mis en service, les Super Mystère furent transférés dans des unités de chasseurs-bombardiers où ils volèrent très longtemps. Les SMB-2 furent également exportés avec succès en Israël, où ils résistèrent à l'écrasante supériorité arabe. Et comme en France, lorsque les Israéliens obtinrent enfin leurs Mirage, les Super Mystère furent redéployés au rôle de chasseurs-bombardiers. Plus tard dans leur carrière, les SMB-2 israéliens virent leur moteur remplacé par un modèle américain. Après leur retrait du service, les SMB-2 restants furent vendus au Honduras. Notre maquette contient des pièces pour les deux motorisations. La planche de décalcomanies provient de notre édition SH72417, permettant aux modélistes de construire l'un des deux appareils français (tous deux équipés du jet Atar 9B d'origine) ou une version hondurienne avec la section arrière plus longue abritant le moteur Pratt & Whitney J52. Le kit contient également un siège éjectable en résine moulée pour le Super Mystère hondurien. - Très haut niveau de détail - Coloris intéressants - Masques M72001 disponibles séparément.
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Toute la gamme Dora Wings est là
Fiche technique – SMB.2 Super Mystère :
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Type : Chasseur-bombardier supersonique
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Premier vol : 15 mai 1956
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Mise en service : 1958
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Constructeur : Dassault Aviation (initialement Sud-Ouest / SNCASE)
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Moteur : Turboréacteur SNECMA Atar 101G, avec postcombustion – env. 4 900 kg de poussée
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Vitesse max : Environ 1 200 km/h à basse altitude (Mach 1.15)
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Plafond : Environ 17 000 m
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Rayon d’action : Environ 1 200 km
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Armement :
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2 canons DEFA de 30 mm
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Charge externe (bombes, roquettes, réservoirs) sur pylônes sous les ailes
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Quelques mots sur le SMB.2 :
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C’était une évolution du Mystère IV, avec une cellule affinée et surtout un moteur plus puissant avec postcombustion, permettant de franchir Mach 1 en vol horizontal – une première pour un avion français.
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Le SMB.2 fut l’un des principaux chasseurs de l’Armée de l’air française à la fin des années 1950 et au début des années 1960.
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Il fut produit à environ 180 exemplaires, dont 24 vendus à Israël, qui l’utilisa efficacement pendant la guerre des Six Jours (1967).
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Il a été progressivement remplacé par les Mirage III, plus performants et polyvalents.
SPh 72523
Fiche technique
- Echelle
- 1/72 eme
- Période / Conflit
- Années 50
- Nationalité du constructeur
- France
Nos modèles préférés :
Maquette plastique 1/72 Special Hobby représentant le 1er supersonique français, Dassault Super Mystère SMB2. Nombreuses pièces plastique et un siège en résine. Dcos France et Honduras
Le SMB-2 Super Mystère français fut le premier chasseur à réaction produit en Europe occidentale à dépasser la vitesse du son en vol horizontal. Jusqu'à l'introduction du Mirage III, le SMB-2 resta le chasseur français le plus puissant. Lorsque le Mirage fut mis en service, les Super Mystère furent transférés dans des unités de chasseurs-bombardiers où ils volèrent très longtemps. Les SMB-2 furent également exportés avec succès en Israël, où ils résistèrent à l'écrasante supériorité arabe. Et comme en France, lorsque les Israéliens obtinrent enfin leurs Mirage, les Super Mystère furent redéployés au rôle de chasseurs-bombardiers. Plus tard dans leur carrière, les SMB-2 israéliens virent leur moteur remplacé par un modèle américain. Après leur retrait du service, les SMB-2 restants furent vendus au Honduras. Notre maquette contient des pièces pour les deux motorisations. La planche de décalcomanies provient de notre édition SH72417, permettant aux modélistes de construire l'un des deux appareils français (tous deux équipés du jet Atar 9B d'origine) ou une version hondurienne avec la section arrière plus longue abritant le moteur Pratt & Whitney J52. Le kit contient également un siège éjectable en résine moulée pour le Super Mystère hondurien. - Très haut niveau de détail - Coloris intéressants - Masques M72001 disponibles séparément.
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