Maquette 1/24 Heller, Alpine A110 (1600)

La Alpine A110 1600 est une évolution emblématique de la célèbre berlinette Alpine, voiture de sport française conçue par Jean Rédélé et produite par Alpine (ensuite rachetée par Renault).

Quelques faits clés sur l'A110 1600 :

• Période de production : Les versions 1600 ont été produites entre 1970 et 1977, en différentes variantes.

• Moteur : 4 cylindres en ligne, de 1565 cm³ (moteur Renault-Gordini), développant selon la version entre 95 et 138 ch, monté en porte-à-faux arrière.

• Poids plume : Environ 700 à 750 kg, ce qui lui donnait un rapport poids/puissance exceptionnel.

• Châssis : Structure tubulaire avec une carrosserie en fibre de verre, ce qui la rendait très légère et agile.

En compétition :

• L’A110 1600 est la version la plus célèbre de l’Alpine, celle qui a permis à la marque de briller en rallye.

• Elle a remporté le premier Championnat du Monde des Rallyes des Constructeurs en 1973, avec des victoires au Monte-Carlo, Portugal, San Remo, etc.

• C’était une voiture très appréciée pour son agilité, surtout sur les routes de montagne et sur l’asphalte.

Héritage :

• La berlinette A110 est aujourd’hui une légende du sport automobile français et un symbole de l’ingéniosité d’Alpine.

• Elle a inspiré la nouvelle Alpine A110 moderne, lancée en 2017, qui reprend l’esprit léger et sportif du modèle original.

L’A110 1600, c’est la quintessence du rallye à la française dans les années 70 : légère, nerveuse, efficace – et profondément charismatique.