Maquette Heller 1/24, Citroen C4 WRC

La Citroën C4 WRC est une voiture de rallye développée par Citroën Racing pour participer au Championnat du Monde des Rallyes (WRC), en remplacement de la Xsara WRC.

Fiche d’identité :

• Période de compétition : 2007 à 2010

• Base : Citroën C4 de série (version coupé 3 portes), largement modifiée

• Moteur : 4 cylindres turbo 2.0 litres (boîte à air et bride réglementaires), environ 315 ch

• Transmission : 4 roues motrices, boîte séquentielle à 6 rapports

• Châssis : renforts tubulaires, suspensions à grand débattement, carrosserie élargie et optimisée pour l’aérodynamique

• Poids : environ 1230 kg (minimum réglementaire)

Palmarès :

• Pilotée exclusivement en WRC par Sébastien Loeb, accompagné de Daniel Elena, la C4 WRC a dominé sa catégorie.

• Titres pilotes : 4 consécutifs (2007 à 2010) avec Loeb

• Titres constructeurs : 3 titres (2008, 2009, 2010)

• Total victoires en WRC : 36 victoires

Caractéristiques marquantes :

• Particulièrement performante sur asphalte, la C4 WRC était réputée pour sa tenue de route exceptionnelle, sa précision de pilotage, et sa fiabilité.

• Elle a été invaincue sur asphalte pendant toute sa carrière en championnat du monde.

La Citroën C4 WRC est considérée comme l'une des voitures de rallye les plus dominantes de l’ère WRC moderne, et elle a renforcé la légende de Loeb et de Citroën dans l’histoire du rallye mondial.