Kyosho Fazer MK2 Subaru Impreza 2006 Drift T1 1:10

209,90 €

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Nouveau prix : 249 € ➜ 209.90 €

DRIFT • 4WD • READYSET

Kyosho Fazer Mk2 Subaru Impreza 2006

Échelle 1/10 • Châssis FZ02-D • Version T1

La Kyosho Fazer Mk2 Subaru Impreza 2006 Drift T1 est une voiture RC électrique 4WD à l’échelle 1/10, livrée assemblée avec moteur brushed G14L, pneus drift et radiocommande Syncro KT-231P+ 2,4 GHz.

Échelle 1/10 Transmission 4WD Moteur G14L Pneus drift Radio 2,4 GHz Carrosserie décorée

Caractéristiques techniques

Type	Voiture RC électrique de drift
Échelle	1/10
Présentation	Readyset assemblé
Châssis	Fazer Mk2 FZ02-D
Transmission	4 roues motrices par arbre
Moteur	Kyosho G14L brushed, format 550, 14T
Radiocommande	Syncro KT-231P+ 2,4 GHz
Longueur	456 mm
Largeur	205 mm
Hauteur	140 mm
Empattement	260 mm
Voie avant et arrière	174 mm
Pneus avant et arrière	Ø 63,2 × 24,2 mm
Rapport de transmission	6,54:1
Poids approximatif	1 650 g

Informations complémentaires

SUBARU IMPREZA • DRIFT • 4WD

Kyosho Fazer Mk2 Subaru Impreza 2006

Une voiture RC électrique Readyset à l’échelle 1/10, équipée pour pratiquer le drift.

Une Subaru Impreza 2006 conçue pour le drift

La Kyosho Fazer Mk2 Subaru Impreza 2006 Drift T1 associe une carrosserie décorée reproduisant la berline japonaise au châssis électrique Fazer Mk2 FZ02-D.

Livrée en version Readyset, la voiture est assemblée en usine avec son moteur et son équipement radiocommandé déjà installés. Une batterie de propulsion, un chargeur compatible et quatre piles AA restent nécessaires avant de pouvoir rouler.

Échelle 1/10 Châssis FZ02-D Pneus drift Transmission 4WD Moteur brushed

Châssis Fazer Mk2 FZ02-D à transmission 4WD

Le châssis Fazer Mk2 FZ02-D utilise une transmission intégrale par arbre. La puissance du moteur est ainsi transmise aux quatre roues pour accompagner la mise en glisse et le contrôle de la voiture.

Sa conception symétrique contribue à équilibrer le châssis entre l’avant et l’arrière. Les différentiels à pignons avant et arrière, les amortisseurs hydrauliques et les roulements à billes font partie de son équipement.

La conception du châssis limite également le nombre de pièces afin de faciliter les opérations d’entretien.

Pneus en résine adaptés au drift

Cette version est équipée de pneus drift en résine, conçus pour associer glisse et contrôle. Ils sont montés sur des jantes de course à cinq branches avec déport prononcé.

Les amortisseurs hydrauliques permettent d’adapter la hauteur du véhicule en modifiant la longueur de leurs extrémités.

Une version dédiée à la glisse Les pneus en résine différencient cette Subaru des versions Fazer Mk2 équipées de pneus routiers classiques.

Moteur brushed Kyosho G14L

La voiture est équipée d’un moteur brushed Kyosho G14L au format 550 et à 14 tours.

Le support moteur possède plusieurs positions prédéfinies correspondant aux différents pignons compatibles. Cette conception évite d’avoir à régler manuellement l’entre-dents lors d’un changement de pignon.

Radiocommande Syncro KT-231P+ 2,4 GHz

La radiocommande à volant Kyosho Syncro KT-231P+ 2,4 GHz est incluse. Elle permet notamment de régler les trims de direction et d’accélération ainsi que le débattement de la direction.

Carrosserie Subaru Impreza 2006

La carrosserie de la Subaru Impreza 2006 est livrée assemblée et décorée dans la livrée T1. Elle est montée sur le châssis en usine afin de compléter la présentation Readyset du modèle.