Kyosho Fazer MK2 Subaru Impreza 2006 Drift T1 1:10

Une Subaru Impreza prête pour le drift

La Kyosho Fazer Mk2 Subaru Impreza 2006 Drift T1 associe la carrosserie emblématique de la berline japonaise au châssis électrique Fazer Mk2 FZ02-D, spécialement équipé pour le drift.

Sa carrosserie est livrée peinte et décorée dans une livrée Kyosho aux couleurs vives. Le numéro 60 apposé sur ses flancs célèbre le 60e anniversaire de la marque. Les lignes caractéristiques de la Subaru Impreza 2006 sont bien présentes, notamment sa large prise d’air de capot, ses ailes marquées et son imposant aileron arrière.

Châssis Fazer Mk2 FZ02-D à transmission 4 roues motrices

Le châssis FZ02-D repose sur une transmission intégrale par arbre. Cette architecture transmet la puissance aux quatre roues et offre un comportement adapté à l’apprentissage comme à la pratique du drift RC.

Sa conception symétrique favorise une bonne répartition des masses entre l’avant et l’arrière. Le châssis bénéficie également de renforts destinés à améliorer sa rigidité tout en conservant une construction simple et facile à entretenir.

La transmission comprend des différentiels à pignons à l’avant et à l’arrière ainsi qu’un slipper chargé de protéger les engrenages contre les contraintes excessives. Le modèle est monté sur roulements à billes.

Équipement adapté au drift

Cette version reçoit des pneus drift en résine dure, conçus pour faciliter la mise en glisse tout en conservant un contrôle progressif de la voiture. Ils sont montés sur des jantes racing à cinq branches et à déport prononcé.

Les quatre amortisseurs hydrauliques participent au contrôle des mouvements du châssis. La hauteur de caisse d’origine est légèrement relevée afin de limiter les contacts avec les petites irrégularités du revêtement.

Motorisation brushed G14L

La Fazer Mk2 Subaru Impreza est équipée d’un moteur brushed Kyosho G14L de taille 550. Ce moteur à charbons dispose d’un ventilateur interne et d’une bague métallique extérieure contribuant à son refroidissement.

La transmission utilise un rapport de réduction d’origine de 6,54:1. Le support moteur à positions prédéfinies facilite le montage de différents pignons compatibles sans devoir régler manuellement l’entre-dents.

Une voiture RC livrée en Readyset

Le véhicule est livré entièrement assemblé avec son moteur, son variateur, son servo de direction et son ensemble radio déjà installés. La radiocommande à volant Kyosho Syncro KT-231P+ 2,4 GHz est également fournie.

Pour faire fonctionner la voiture, il reste uniquement à ajouter un accumulateur de propulsion compatible, son chargeur et quatre piles AA pour l’émetteur.

Caractéristiques principales

• Type : voiture RC électrique de drift
• Échelle : 1/10
• Présentation : Readyset assemblé
• Châssis : Kyosho Fazer Mk2 FZ02-D
• Transmission : 4 roues motrices par arbre
• Moteur : brushed Kyosho G14L, format 550
• Différentiels à pignons à l’avant et à l’arrière
• Slipper de protection de la transmission
• Amortisseurs hydrauliques
• Transmission montée sur roulements à billes
• Pneus drift en résine dure
• Carrosserie Subaru Impreza 2006 peinte et décorée
• Radiocommande Syncro KT-231P+ 2,4 GHz

Contenu de la boîte

• Châssis Fazer Mk2 FZ02-D entièrement assemblé
• Moteur, variateur, servo et récepteur installés
• Carrosserie Subaru Impreza 2006 peinte et décorée
• Radiocommande Kyosho Syncro KT-231P+ 2,4 GHz
• Clé hexagonale
• Clé de roue
• Pièces permettant certains changements de réglage

Éléments nécessaires pour rouler

• Un accumulateur NiMH 7,2 V compatible, équipé du connecteur approprié
• Un chargeur adapté à l’accumulateur utilisé
• 4 piles AA pour la radiocommande
• Outillage courant pour l’entretien du modèle

Attention : l’accumulateur de propulsion, le chargeur et les quatre piles AA ne sont pas inclus.