Maquette Avion 1/48 ICM, North American P51 A

Le North American P-51A Mustang est une des premières versions de production du Mustang, issue des développements initiaux pour la Royal Air Force. Il marque la transition du Mustang d'un avion de reconnaissance et d'attaque au sol vers un véritable chasseur, bien qu'il reste encore limité à basse et moyenne altitude.

P-51A Mustang – Fiche technique :

• Rôle : chasseur-bombardier léger

• Constructeur : North American Aviation

• Premier vol de la série A : 1942

• Équipage : 1 pilote

• Motorisation : 1 × Allison V-1710-81, 1 200 ch

  • Moteur efficace à basse altitude, mais peu performant en haute altitude (pas de compresseur double étage)

Performances :

• Vitesse max : env. 630 km/h à 3 000 m

• Autonomie : env. 750 à 1 300 km

• Plafond : ~10 700 m

• Montée : ~850 m/min

Armement :

• 4 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm, 2 dans chaque aile

• Emports :

  • 2 points d’attache sous les ailes pour bombes légères ou réservoirs largables

  • Possibilité d'installer des roquettes HVAR

Caractéristiques notables :

• Premier modèle à adopter pleinement le fuselage Mustang avec son aile laminaire

• Canopée fermée et profilée (pas encore en bulle)

• Performances optimales en dessous de 4 500 m

• Bonne manœuvrabilité, robuste et stable en vol

Utilisation au combat :

• Déployé en Asie et Pacifique, surtout par l’USAAF

• Missions de chasse, reconnaissance, attaque au sol

• Utilisé également par la RAF sous le nom Mustang Mk. II

• Supplanté à partir de 1944 par les versions P-51B/C (motorisées par Merlin) beaucoup plus performantes en altitude