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La maquette Dora Wings DW48044 permet de reproduire le Vultee Vengeance Mk.II, un bombardier en piqué américain employé par les forces aériennes du Commonwealth pendant la Seconde Guerre mondiale. Proposé à l’échelle 1/48, ce kit représente un appareil engagé notamment en Asie du Sud-Est.
Cette maquette du Vultee Vengeance Mk.II au 1/48 restitue la silhouette massive de ce bombardier en piqué biplace, avec son long cockpit en tandem, son moteur en étoile et sa voilure caractéristique.
Le kit présente des lignes de structure gravées en creux et une représentation détaillée du revêtement métallique de l’appareil. Le cockpit accueille le pilote et le second membre d’équipage installés l’un derrière l’autre.
Une planche de pièces en métal photodécoupé est incluse. Elle comprend notamment des éléments destinés au tableau de bord, aux ceintures des sièges et aux aérofreins utilisés pendant les attaques en piqué.
Le moteur en étoile bénéficie d’un assemblage en plusieurs pièces. Les décalcomanies permettent de représenter des appareils du Commonwealth ayant servi au sein de la Royal Air Force et de la Royal Australian Air Force en Asie du Sud-Est.
Le Vultee Vengeance était un bombardier en piqué monomoteur et biplace développé aux États-Unis par Vultee Aircraft. Initialement désigné Vultee Model 72, il fut conçu en 1940 pour répondre à une demande française.
Après la capitulation de la France, la Grande-Bretagne reprit le programme et commanda l’appareil pour équiper ses forces aériennes. Le prototype du Vengeance effectua son premier vol le 30 mars 1941.
L’avion possédait une construction métallique, un cockpit fermé accueillant deux membres d’équipage et un moteur en étoile de la famille Wright R-2600 Twin Cyclone. Son armement comprenait des mitrailleuses fixes tirant vers l’avant ainsi que des armes défensives servies depuis le poste arrière.
Le Vengeance avait été spécialement conçu pour réaliser des attaques en piqué très prononcé. Sa voilure possédait un angle d’incidence nul, afin de maintenir l’axe de l’appareil correctement aligné avec la cible pendant la descente.
Cette disposition avait cependant une conséquence particulière : en vol normal, l’appareil adoptait une attitude légèrement cabrée, ce qui réduisait la visibilité vers l’avant, notamment pendant l’atterrissage.
Le Vengeance Mk.II correspondait aux appareils construits directement par Vultee pour la Grande-Bretagne. Il présentait seulement des différences limitées par rapport au Vengeance Mk.I, dont la production avait été confiée à Northrop.
Le Vengeance ne fut pas retenu pour des opérations de première ligne en Europe occidentale. Il trouva en revanche un rôle opérationnel en Birmanie et en Asie du Sud-Est, où il fut utilisé pour des missions de bombardement en piqué et d’appui des troupes alliées.
L’appareil fut notamment employé par la Royal Air Force, la Royal Australian Air Force et la Royal Indian Air Force. Les premières missions de bombardement en piqué de la RAF contre les forces japonaises furent réalisées en mars 1943.
Dora Wings est un fabricant ukrainien de maquettes plastiques installé à Dnipro. La marque propose des reproductions d’avions historiques, de prototypes et d’appareils parfois peu représentés par les fabricants généralistes.
Avec cette maquette du Vultee Vengeance Mk.II au 1/48, Dora Wings met en avant un bombardier en piqué allié moins connu, mais engagé sur plusieurs théâtres d’opérations difficiles de la Seconde Guerre mondiale.
Ajoutez à votre collection ce bombardier en piqué du Commonwealth engagé en Asie du Sud-Est.