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Le Vektor Mini Fury MT18 est un Monster Truck électrique compact à l’échelle 1/18, livré prêt à rouler avec transmission 4WD, moteur coreless et radiocommande proportionnelle 2,4 GHz.
| Type | Monster Truck électrique |
| Échelle | 1/18 |
| Présentation | RTR, véhicule assemblé |
| Transmission | 4 roues motrices |
| Motorisation | Moteur coreless |
| Vitesse annoncée | Supérieure à 30 km/h |
| Contrôle de la vitesse | Limiteur réglable |
| Radiocommande | 2,4 GHz entièrement proportionnelle |
| Réglage de la direction | Débattement maximal réglable |
| Suspension | Indépendante aux quatre roues |
| Pneus | Pneus tout-terrain à forte adhérence |
| Éclairage | Rampe à LED avec plusieurs modes |
| Batterie | Li-ion 1 500 mAh incluse |
| Dimensions | 285 × 215 × 95 mm |
Un Monster Truck électrique compact à l’échelle 1/18, équipé pour découvrir la conduite RC tout-terrain.
Le Vektor Mini Fury MT18 concentre les principales caractéristiques d’un Monster Truck à quatre roues motrices dans un châssis compact à l’échelle 1/18.
Livré en version RTR, il comprend sa radiocommande, une batterie Li-ion de 1 500 mAh et un chargeur USB. Il reste uniquement à ajouter trois piles AA dans l’émetteur pour compléter son équipement.
La transmission intégrale 4WD entraîne les quatre roues du véhicule. Elle est associée à une suspension indépendante aux quatre roues et à des pneus tout-terrain à forte adhérence.
Cette configuration permet au Mini Fury MT18 d’évoluer sur différents terrains et de conserver sa motricité lors des accélérations, des changements de direction et du passage sur les irrégularités.
Le Fury MT18 est animé par un moteur coreless. D’après les informations communiquées par le fabricant, il peut atteindre une vitesse de pointe supérieure à 30 km/h.
Un limiteur de vitesse réglable permet de réduire ses performances pendant la prise en main, puis d’augmenter progressivement la vitesse lorsque le pilote gagne en assurance.
La radiocommande 2,4 GHz entièrement proportionnelle permet de doser la direction et l’accélération. Le débattement maximal de la direction peut également être réglé afin d’adapter la maniabilité du véhicule.
La technologie 2,4 GHz permet de faire fonctionner plusieurs véhicules simultanément sans interférence entre leurs radiocommandes.
Une rampe à LED est installée sur le Monster Truck. Elle se commande directement depuis l’émetteur et propose plusieurs modes d’éclairage, dont un mode d’appel de phares.