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Maquette avion Fairey Delta 2 britannique 1/48 – Dora Wings DW48064
34,50 €
TTC
La maquette Dora Wings DW48064 permet de reproduire le Fairey Delta 2, un avion expérimental britannique conçu pour étudier le vol à très grande vitesse. Proposé à l’échelle 1/48, ce modèle restitue la silhouette spectaculaire de l’appareil, caractérisée par une voilure delta très fine, un fuselage allongé et un nez basculant.
Un mot sur la maquette Dora Wings Fairey Delta 2
Cette maquette du Fairey Delta 2 au 1/48 est consacrée à l’un des appareils de recherche les plus importants de l’aviation britannique des années 1950. Dora Wings reproduit les lignes très particulières de cet avion supersonique, notamment sa fine voilure delta et son fuselage profilé pour le vol à haute vitesse.
Les lignes de structure sont gravées en creux et les surfaces métalliques de la cellule sont représentées avec un rivetage détaillé. Le kit restitue également les lignes et les articulations du nez basculant, conçu pour améliorer la visibilité du pilote pendant le roulage, le décollage et l’atterrissage.
Une planche de pièces en métal photodécoupé complète la maquette. Elle comprend des éléments destinés au cockpit, aux ceintures du siège et aux fines sondes d’instrumentation extérieures.
Les décalcomanies permettent de représenter l’un des deux Fairey Delta 2 construits : WG774 ou WG777. Ces deux appareils participèrent au programme britannique de recherche sur le vol transsonique et supersonique.
Caractéristiques techniques de la maquette
- Fabricant : Dora Wings
- Référence : DW48064
- Modèle représenté : Fairey Delta 2
- Type : avion expérimental de recherche supersonique
- Échelle : 1/48
- Matière principale : plastique injecté
- Pièces photodécoupées : incluses
- Immatriculations proposées : WG774 ou WG777
- Caractéristique représentée : nez basculant
- Période : années 1950
- Montage : maquette à assembler et à peindre
Le Fairey Delta 2 réel
Le Fairey Delta 2, également appelé FD2, était un avion expérimental développé au Royaume-Uni par la Fairey Aviation Company. Il fut conçu pour étudier le comportement d’un appareil doté d’une voilure delta aux vitesses transsoniques et supersoniques.
L’appareil possédait un fuselage particulièrement effilé, une fine aile delta et un train d’atterrissage rétractable. Il était propulsé par un turboréacteur Rolls-Royce Avon équipé d’une postcombustion.
La visibilité vers l’avant était fortement réduite lorsque l’avion se trouvait au sol avec le nez relevé. Fairey développa donc un système permettant d’abaisser la partie avant du fuselage, avec le cockpit, lors du roulage et de l’atterrissage. Cette solution technique annonçait le principe du nez basculant adopté plus tard sur le Concorde.
Un appareil détenteur du record mondial de vitesse
Le premier Fairey Delta 2, immatriculé WG774, effectua son premier vol le 6 octobre 1954, piloté par Peter Twiss. Seulement deux exemplaires furent construits : WG774 et WG777.
Le 10 mars 1956, Peter Twiss établit à bord du WG774 un nouveau record mondial de vitesse à 1 132 mph, soit environ 1 820 km/h. Le Fairey Delta 2 devint ainsi le premier avion à réaction à dépasser les 1 000 mph en vol horizontal.
Le précédent record fut dépassé d’environ 310 mph, soit près de 500 km/h. Le Fairey Delta 2 conserva le record mondial absolu de vitesse pendant plus d’un an.
Du Fairey Delta 2 au Concorde
Après son programme initial, le WG774 fut profondément transformé pour devenir le BAC 221. L’appareil reçut notamment une nouvelle voilure delta de forme ogivale afin d’étudier les principes aérodynamiques qui allaient être employés sur le futur avion de transport supersonique Concorde.
Le WG774 transformé en BAC 221 est aujourd’hui conservé au Fleet Air Arm Museum de Yeovilton. Le second appareil, WG777, est exposé dans sa configuration Fairey Delta 2 au Royal Air Force Museum de Cosford.
Un mot sur Dora Wings
Dora Wings est un fabricant ukrainien de maquettes plastiques installé à Dnipro. La marque est notamment connue pour proposer des reproductions d’appareils historiques, de prototypes et d’avions expérimentaux parfois peu représentés dans les catalogues de modélisme.
Avec ce Fairey Delta 2 au 1/48, Dora Wings propose une maquette consacrée à une étape majeure de la conquête du vol supersonique et du développement des futures technologies employées sur Concorde.
Ajoutez à votre collection cet avion britannique détenteur du record mondial de vitesse en 1956.
DW 48064
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La maquette Dora Wings DW48064 permet de reproduire le Fairey Delta 2, un avion expérimental britannique conçu pour étudier le vol à très grande vitesse. Proposé à l’échelle 1/48, ce modèle restitue la silhouette spectaculaire de l’appareil, caractérisée par une voilure delta très fine, un fuselage allongé et un nez basculant.
Un mot sur la maquette Dora Wings Fairey Delta 2
Cette maquette du Fairey Delta 2 au 1/48 est consacrée à l’un des appareils de recherche les plus importants de l’aviation britannique des années 1950. Dora Wings reproduit les lignes très particulières de cet avion supersonique, notamment sa fine voilure delta et son fuselage profilé pour le vol à haute vitesse.
Les lignes de structure sont gravées en creux et les surfaces métalliques de la cellule sont représentées avec un rivetage détaillé. Le kit restitue également les lignes et les articulations du nez basculant, conçu pour améliorer la visibilité du pilote pendant le roulage, le décollage et l’atterrissage.
Une planche de pièces en métal photodécoupé complète la maquette. Elle comprend des éléments destinés au cockpit, aux ceintures du siège et aux fines sondes d’instrumentation extérieures.
Les décalcomanies permettent de représenter l’un des deux Fairey Delta 2 construits : WG774 ou WG777. Ces deux appareils participèrent au programme britannique de recherche sur le vol transsonique et supersonique.
Caractéristiques techniques de la maquette
- Fabricant : Dora Wings
- Référence : DW48064
- Modèle représenté : Fairey Delta 2
- Type : avion expérimental de recherche supersonique
- Échelle : 1/48
- Matière principale : plastique injecté
- Pièces photodécoupées : incluses
- Immatriculations proposées : WG774 ou WG777
- Caractéristique représentée : nez basculant
- Période : années 1950
- Montage : maquette à assembler et à peindre