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Kyosho Fazer Mk2 Ford Mustang Boss 429, voiture RC 1/10

299,90 €

TTC

VOITURE RC ÉLECTRIQUE 4WD

Kyosho Fazer Mk2 Ford Mustang Boss 429

Black Jade 1969 • Échelle 1/10 • Readyset

La Kyosho Fazer Mk2 Ford Mustang Boss 429 Black Jade 1969 est une voiture radiocommandée électrique à l’échelle 1/10, livrée en Readyset avec châssis FZ02L, transmission intégrale, moteur G14L et radiocommande Syncro KT-231P+.

Échelle 1/10 Transmission 4WD Châssis FZ02L Moteur G14L Readyset

Caractéristiques techniques

Type	Voiture RC électrique de tourisme
Modèle	Ford Mustang Boss 429 de 1969
Couleur	Black Jade
Échelle	1/10
Présentation	Readyset, véhicule assemblé
Châssis	Fazer Mk2 FZ02L
Transmission	4 roues motrices permanentes par arbre
Différentiels	Différentiels à pignons avant et arrière
Suspension	Amortisseurs hydrauliques
Roulements	Transmission entièrement sur roulements à billes
Servo de direction	KS202W étanche
Moteur	G14L
Radiocommande	Syncro KT-231P+
Longueur	482 mm
Largeur	203 mm, hors rétroviseurs
Hauteur	137 mm
Empattement	274 mm
Voie avant/arrière	167 mm
Pneus avant/arrière	Ø 64 × 27,7 mm
Rapport de transmission	6,54:1
Poids	Environ 1 800 g

Informations complémentaires

Kyosho Fazer Mk2 Ford Mustang Boss 429

Black Jade 1969 • Châssis FZ02L • Readyset 1/10

La Kyosho Fazer Mk2 Ford Mustang Boss 429 Black Jade 1969 associe la carrosserie de la célèbre muscle car américaine au châssis électrique FZ02L à transmission intégrale. Livrée entièrement assemblée, elle nécessite seulement une batterie de propulsion, un chargeur compatible et quatre piles AA pour fonctionner.

Châssis Fazer Mk2 FZ02L

Le châssis FZ02L adopte une structure simple avec une boîte de transmission intégrée. Sa conception utilise un nombre réduit de pièces et des renforts répartis sur le châssis afin d’obtenir la rigidité nécessaire à la conduite.

La disposition symétrique du châssis et la géométrie des suspensions sont conçues pour offrir un comportement équilibré entre l’avant et l’arrière.

Transmission intégrale par arbre

Transmission 4WD

La puissance du moteur est transmise en permanence aux quatre roues par une transmission centrale à cardan.

Différentiels protégés

Les différentiels à pignons avant et arrière ainsi que la transmission sont fermés afin de les protéger de la poussière.

Roulements à billes

L’ensemble de la transmission est équipé de roulements à billes afin de limiter les pertes mécaniques.

Embrayage à glissement

Le slipper contribue à protéger les éléments de la transmission contre les contraintes excessives.

Suspension et direction

Le Fazer Mk2 reçoit des amortisseurs hydrauliques ainsi qu’une géométrie de suspension avant travaillée pour offrir une réponse progressive de la direction.

Amortisseurs hydrauliques avant et arrière
Servo de direction étanche KS202W
Porte-moyeux interchangeables entre la gauche et la droite
Fusées reliées par rotules pour assurer le mouvement de la direction

Motorisation et rapports de transmission

Le châssis est équipé du moteur Kyosho G14L. La configuration d’origine utilise une couronne de 68 dents et un pignon moteur de 32 dents.

Le support moteur possède des positions fixes compatibles avec neuf pignons différents, de 29 à 37 dents. Le moteur se monte directement dans la position correspondant au pignon utilisé, sans réglage manuel de l’entredent.

Pneus et moyeux de roues

Les pneus Vintage Touring Car et les jantes à profil bas sont spécifiquement choisis pour accompagner le style de la Ford Mustang Boss 429.

Le Readyset comprend des moyeux de roues de type disque de frein avec des déports de 0 et +5 mm. Ces deux configurations permettent au châssis d’accepter des carrosseries de 190 ou 200 mm de largeur.

Carrosserie Ultra Scale Body Plus

La carrosserie reproduit la Ford Mustang Boss 429 de 1969 avec une calandre, des pare-chocs chromés, des rétroviseurs et des blocs optiques en pièces rapportées. Les feux arrière utilisent également des pièces moulées séparément.

Le système de fixation dissimulé ne nécessite pas de clips visibles sur la carrosserie. Les supports et les axes de fixation ne dépassent donc pas à l’extérieur.

Les logements d’éclairage sont compatibles avec les modules LED Kyosho 97054-4H pour l’avant et 97054-2R-B pour l’arrière, proposés séparément.

La Ford Mustang Boss 429

La Boss 429 fut produite en série limitée afin d’obtenir l’homologation de son moteur pour la compétition. Kyosho indique une production de 859 exemplaires pour cette version équipée d’un moteur V8 de 429 pouces cubes, soit 7 litres, annoncé à 375 chevaux.