Kyosho Fazer D2 Toyota Tundra Drift Ver. Black 1:10 Readyset

Une plateforme conçue pour le drift RWD

Le Fazer D2 adopte un châssis à propulsion arrière spécialement développé pour le drift radiocommandé. Sa répartition des masses, sa suspension et son implantation mécanique diffèrent de celles du Fazer traditionnel afin de favoriser les glissades contrôlées.

Livré sous forme de Readyset, le véhicule est assemblé et reçoit son système radiocommandé en usine. Pour le mettre en service, il reste à ajouter la batterie de propulsion, son chargeur et quatre piles AA pour l’émetteur.

Récepteur avec gyroscope intégré

Le récepteur KRG-331D intègre un gyroscope développé pour le drift. Il intervient sur la direction et sur la commande des gaz afin d’assister le contre-braquage et de faciliter le contrôle de la glisse.

La sensibilité de l’assistance de direction et celle de l’accélérateur peuvent être réglées séparément à l’aide de molettes. Le système fonctionne avec le servo de direction KS4072-06W installé d’origine.

Suspension et direction spécifiques

La suspension avant à doubles triangles et bras longs offre un angle de braquage important. La géométrie permet également d’intervenir sur différents réglages, notamment la chasse et le centre de roulis.

Les pneus de drift en plastique sont montés de série. Ils sont destinés à procurer l’équilibre entre glisse et contrôle recherché pour cette utilisation.

Motorisation et transmission

Le moteur à charbons Kyosho G22 est installé en position haute afin de produire un comportement de roulis adapté au drift. Un carter protège la transmission contre l’intrusion de saletés.

Le support moteur évite le réglage manuel de l’entre-dents. Son ouverture allongée permet de modifier le rapport en utilisant des pignons Kyosho au pas 48P compris entre 16 et 37 dents.

À l’arrière, la transmission utilise un axe rigide de type spool, dépourvu de fonction différentielle. Le variateur électronique est placé à l’arrière du châssis pour contribuer à la répartition des masses et repose sur un support démontable à l’aide d’une seule vis.

Châssis adaptable

Le châssis principal en résine est constitué de sections avant et arrière dont les points de raccordement peuvent être modifiés. Cette conception permet d’adapter l’empattement à différentes carrosseries de la série Fazer.

Le logement de batterie accepte plusieurs formats courants d’accumulateurs pour voitures radiocommandées. Le modèle peut également recevoir différentes pièces optionnelles destinées au réglage et à la personnalisation du châssis.

Carrosserie Toyota Tundra

La carrosserie reproduit un Toyota Tundra TRD Pro 2021 transformé par Kyosho en version drift. Elle est livrée peinte, décorée et montée sur le châssis.

Les supports de carrosserie dissimulés évitent que les montants et les clips dépassent du dessus de la carrosserie. Les roues reproduisent le dessin des RAYS TE37V et les moyeux intègrent des représentations de disques et d’étriers de frein.

Les logements de phares avant et arrière sont compatibles avec les ensembles d’éclairage à LED Kyosho de la série 97054, proposés séparément.

• 4 piles AA pour l’émetteur
• Batterie de propulsion, batterie Ni-MH 7,2 V recommandée
• Chargeur adapté à la batterie de propulsion
• Outillage d’entretien